日本貨物鉄道（JR貨物）が5月15日に発表した2026年3月期決算によると、売上高2076億500万円（前年同期比3.4％増）、営業利益32億3500万円（19.5％増）、経常利益24億600万円（65.3％増）、親会社株主に帰属する当期純利益12億5800万円（81.9％減）となった。
セグメント別の鉄道ロジスティクス事業は、売上高1832億円（1.6％増）、営業損失119億円（前期は85億円の損失）だった。
コンテナは、中央新幹線建設工事に伴う発生土の運搬により前年を上回ったほか、自動車部品関連の一部顧客の増送が続いたことにより増加。積み合せ貨物は、ドライバー不足を背景とした鉄道利用の増加により増送となった。
一方で、車扱は石油が平年より気温が高く燃料需要が減少したほか、亜鉛が輸送終了となった影響もあり減送となった。
経費面では、安全の確立、安定輸送の確保などの事業継続に必要な経費は着実に執行したうえで、業務効率化の取り組みを継続してきたが、物価の高騰などにより修繕費や線路使用料などが上昇した。
総合物流事業の推進としては、4月に日本運輸倉庫株式会社から社名変更したJR貨物ロジ・ソリューションズを中心に、グループ会社の倉庫機能を結節点として、貨物鉄道をはじめさまざまな輸送モードを活用し、物流をトータルで提案する体制を整え、総合物流サービスを展開した。
不動産事業は、分譲マンション浜松市中央区の「ブライトタウン天竜川駅前フレシア」が2026年3月までに全戸完売を達成したことなどにより、売上高は258億円（18.5％増）、営業利益は148億円（36.7％増）となり、鉄道事業での営業損失額を上回った。
2027年3月期は、売上高2190億円（5.5％増）、営業利益64億円（97.8％増）、経常利益50億円（107.7％増）、親会社株主に帰属する当期純利益20億円（63.1％増）を見込んでいる。
JR貨物／2025年度の輸送実績、コンテナは 1.6％増、車扱は1.9％減
