ジャパン マリンユナイテッド（JMU）は5月19日、SOUTHERN ROUTE MARITIME（サザン ルート マリタイム）向けに建造していた次世代省エネ型バルクキャリア「NORD PRIME（ノード プライム）」を引き渡したと発表した。フランスのダンケルク港要求を満たす最大船型。
＜NORD PRIME＞
「NORD PRIME」の特徴は、GHG排出規制であるEEDI（Energy Efficiency Design Index）に対して、2025年以降の契約船に適用されるPhase3レベルを先取りして満たしていること。
最新の解析技術による低抵抗・高効率を追求した最適船型を開発し、独自の省エネデバイスを最適化するなど、大幅な燃費削減を達成した。
電子制御エンジン、低摩擦塗料、大直径プロペラの採用により、燃費性能を向上させている。
バラスト水処理装置の装備、有害物質一覧表の保持、NOx排出規則Tier IIIに適合するなど、環境規制にも対応している。
■本船概要
主要寸法：全長292.0m、幅45.00m、深さ24.55m、喫水18.234 m
総トン数：9万3691
主機関：MAN-B&W 7S60ME-C10.6-HPSCR Type Diesel Engine 1基
定員：25名
船級：NK
船籍：Panama
