国交省／全国29港を「サーキュラーエコノミーポート」に初選定

国土交通省は8月27日、港湾を核とした物流システムの構築による広域的な資源循環の促進を目指し、初めて「サーキュラーエコノミーポート」29港を選定したと発表した。

選定された29港

全国から申請のあった港湾を対象に、循環資源の取り扱いや分別・再資源化施設の立地状況、小口多種の資源輸送への対応などを総合的に評価し、要件を満たした港湾を認定している。

「サーキュラーエコノミー」とは、製品や資源の価値を維持・回復・付加しながら循環的に利用する経済システムであり、長寿命化・再利用・リサイクル等の取組を通じて天然資源利用や廃棄物排出を削減するものだ。

今回選定されたポートは、循環資源の流動・種類の増大や小口輸送ニーズへの対応、周辺環境への影響防止策など、多様な社会的要請に取り組む拠点として位置づけられる。

選定された29港は、苫小牧港、八戸港、秋田港、酒田港、千葉港、川崎港、北九州港、三河港、中城湾港など、主要な貨物取り扱い港が名を連ねるほか、相馬港や小名浜港、舞鶴港、三島川之江港など地域の産業と連携した港湾も含まれる。

国交省は今後、選定港での蔵置・保管などの施設整備を支援するほか、環境省の「再生材供給サプライチェーン構築支援事業」ではサーキュラーエコノミーポートに加点措置を講じる予定で、港湾管理者やリサイクル企業、物流事業者ら多様な主体の連携を後押しする考え。

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