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商船三井は10月2日、グループの海外ケープサイズ事業を担うMOL Ocean BulkがVale Internationalと、鉱石専用船2隻を対象とした25年間の鉄鉱石長期輸送契約を締結したと発表した。
脱炭素化に向けて、エタノール、メタノール、重油の3種類の燃料を切り替えて使用できる、世界初「3元燃料」仕様の21万重量トン型鉱石専用船を活用するプロジェクトとなる。
署名式の様子
本船は2030年竣工予定で、竣工後は主に鉄鉱石の海上輸送に従事する。
将来的にLNGやアンモニアを燃料として使用できるよう対応した「LNG／アンモニア Ready」仕様を備え、新造時に採用可能な各種省エネルギー技術も導入。
燃料の供給状況や脱炭素効果、経済性などに応じて燃料選択の柔軟性を確保することで、海上輸送における温室効果ガス（GHG）排出削減の実効性を上げる。
■本船概要
主要寸法：全長299.95m、船腹50.00m
船型：21万重量トン型鉱石専用船
主機燃料：重油、メタノール、エタノールの3元燃料
竣工予定：2030年
想定航路：ブラジル積み、世界各地揚げ（主に中国）
商船三井／船舶管理会社6社をMOLGSMに統合、200隻以上を一体管理
