日本郵船は9月16日、50％出資するクヌッツェン・エヌワイケイ・オフショア・タンカーズ社（KNOT社）が、英国のガス事業会社であるブリティッシュ・ガス社（BG社）の子会社であるブラジル・シッピング・ワン・リミテッド社とシャトルタンカー2隻の定期用船契約を締結したと発表した。
の契約は2016年第4四半期から開始される予定で、いずれも最長で20年間となる。
ブラジル海域で産出される原油のシャトル輸送を目的とし、現代重工業で建造されるダイナミック・ポジショニング・システム（動的定点保持システム）搭載の15万8000重量トン型スエズマックス・タンカーを投入予定。
2隻の契約締結によりKNOTグループ傘下のシャトルタンカー船隊は発注残を含め、計30隻となった。
なお、シャトルタンカーとは、別名フローティング・パイプラインとも呼ばれ、海底油田上にある石油生産・貯蔵・積出し施設などから海上で一定の距離を保ったまま油を積み込み、陸上の石油貯蔵基地または石油精製基地までピストン輸送するためのタンカー。
