三菱ふそうは3月9日、北米市場で小型トラック「新型キャンター」の発売を開始したと発表した。
＜新型キャンター(北米仕様車)＞
昨年11月に日本国内で発売を開始した「新型キャンター」は、軽量、高効率で、低燃費を特長とする排気量3リットルの新開発「4P10」型ディーゼルエンジン、「BlueTecシステム」（再生制御式DPF＋尿素SCR）採用した。
トラック世界初となるデュアルクラッチ式トランスミッション「デュオニックを搭載。また、内外装を一新するとともに、フレーム、サスペンション、ブレーキシステム等の改良を行い、軽量化および安全性能の向上を図っている。
北米市場では、昨年設立25周年で販売10万台を達成した、販売子会社のMitsubishi Fuso Truck of America, Inc.（以下:MFTA）の約200拠点の販売網を通じ、米国･カナダ･プエルトリコで販売を開始。また、今回初めて北米において「Canter」のブランド名で展開する。
なお、生産はMFTBC川崎工場（川崎市中原区）で行い、完成車として輸出する。
