三菱ケミカルホール物流は12月4日、2017年11月末の就航を目指し、建造していた「第8菱顕丸」が11月29日に就航したと発表した。
＜第8菱顕丸＞
この船は商船では国内初となった可変ピッチ型カーボンプロペラを搭載し、7月末に就航した「菱翠」と同型船で、省エネ、低騒音で船内環境向上を図っている。
■主要目
用途：加圧式液化ガスバラ積船
船型：一層甲板船尾機関型、二重船側構造、球状船首、トランサム船尾
予定貨物：プロピレン、プロパン、プロパン／ブタン混合体、VCMN-ブタン、I-ブタン、ブタジエン、ブチレン
航行区域：沿海区域
船級：NK NS（TYPE 2PG） MNS
全長：67.42m
垂線間長：63.00m
最大幅：11.80m
型深さ：4.70m
満載喫水：3.955m
総トン数：748ｔ
載貨重量：944Kt
積載容量：1464.583立方m
主機関：4サイクルディーゼル機関 6EY26W
連続最大出力：1471kw（2000PS）×290min290min
満載航海速力：約12.50ノット（85％出力、15％S.M.）
試運転速力：約13.50ノット（100％出力）
軸系及びプロペラ：4翼可変ピッチ型カーボンプロペラ（CFRP）
操舵機：6.0T/M
