日野自動車、いすゞ自動車／バス合弁事業を2003年から開始

日野自動車（株）といすゞ自動車（株）は2003年を目途に、両社のバス製造子会社の合併により新会社を設立して事業を開始することの方向性を合意し、具体化の準備に入った。
具体的な事業化スケジュールは、2002年内を目途にバス造子会社の合併・設立準備作業を進めるための合弁会社(以下 設立準備会社)を設立する。
2003年10月には設立準備会社、両社のバス製造子会社である日野車体工業（株）、いすゞバス製造（株）の3社を合併し、バスの合弁事業を本格的に開始する。
バス事業合弁会社の生産は、現日野車体工業が建設中の小松工場と、現いすゞバス製造の宇都宮工場の２拠点を活用しスタートする。また、両社のもつ現行車のモデルチェンジ時期を考慮しながら順次、次世代新商品を投入していく。
バス事業は、社会性・公共性の強い事業ではあるが、市場規模の縮小、生産能力の過剰等の構造的問題を抱え、事業収益の悪化により、事業の抜本的構造改革と再構築を図り、経営改善と事業強化を推進することにしている。