日野自動車／世界初の２ｔ積クラスのハイブリッド トラックを発売

日野自動車（株）は、新短期（平成１５年）排出ガス規制に適合し、燃費を現行ディーゼル車と比べ約1.3倍に向上した　低公害・低燃費の小型ハイブリッドトラック「日野デュトロ ハイブリッド」 （世界初）を１１月１日より全国一斉に発売する。
また、硫黄濃度１０ｐｐｍ軽油を使用する先進のクリーンディーゼルシステム「DPNR」を採用した「日野デュトロ　DPNR」も１０月１日より発売。両車両とも次期規制の新長期（平成１７年）排出ガス規制レベルを達成している。
日野は、新短期排出ガス規制のPMが最も少ない85％低減レベル『☆☆☆☆』をクリアした日野のディーゼル車 販売キャンペーン「４ツ星プロジェクト」を展開しており、その中でも「日野デュトロ ハイブリッド」はNOxも新短期排出ガス規制値に対し50％以上低減、新長期排出ガス規制レベルを達成。
また現行ディーゼル車と比べ、燃費を約1.3倍に向上し、CO2排出量を約25％低減した。
この車両は、ハイブリッドシステムの特性を最大限に活かす ストップ＆ゴーの多い市街地走行に適しており、また燃料インフラによる制約を受けないため、日本全国での使用が可能。
この車両の低公害・低燃費技術は、先に発表した 硫黄濃度50ppm軽油を使用しPMを95％低減するクリーンディーゼルシステム「DPR」と 日野独自のハイブリッドシステムを組み合わせたもの。
日野は1991年、世界に先駆けディーゼルと電気によるパラレル方式のハイブリッドバス・トラックを量産化し 現在、約300台が日本全国で活躍しており、このハイブリッドバス・トラックの技術を進化させたのがこのたび発売した小型ハイブリッドトラック。