いすゞ自動車は4月3日、国土交通省にエルフのリコールを届け出た。
不具合の部分はかじ取り装置(ステアリングギヤボックス)。
小型トラックのステアリングギヤボックスにおいて、装着指示が不適切なため、切れ角の大きい仕様を装着したものがある。そのため、ハンドルを最大限度まで切った状態で急制動をした場合、タイヤが他の部品と接触するおそれがある。
全車両、ステアリングギヤボックスを正規品に交換する。
リコール対象車の台数は計169台。不具合の件数は0件、事故はなし。
■型式等は下記URLを参照。
http://www.mlit.go.jp/common/001085369.pdf