川崎重工業は10月17日、中国大連市の大連中遠海運川崎船舶工程（DACKS）で、STIRINGASTER LINE（スターリングアスター ライン）向けの61型ばら積運搬船「FJM GLORY（エフジェイエム グローリー）」を引き渡した。
＜FJM GLORY＞
新造船は、船首楼付き平甲板型で穀類、石炭、鉱石、鋼材などの貨物を搭載可能な5つの船倉を保有。各ハッチカバー間の船体中心線上に4基の30トンデッキクレーンを装備しており、荷役設備の無い港湾でも荷役作業が可能となっている。
また、省燃費型の電子制御式ディーゼル主機関を搭載するとともに、抵抗の少ない船首形状や推進効率の高い形状のプロペラ、自社開発の「カワサキフィン付ラダーバルブ」「コントラフィン付セミダクト」などの推進性能に寄与する技術を採用し、燃費を向上。
省エネルギー技術の採用によって燃料消費量とCO2排出量を低減させ、EEDI規制のフェーズ2に対応している。
■FJM GLORY
全長：199.90m
長さ（垂線間長）：197.00m
幅：32.24m
深さ：18.60m
満載喫水：13.00m
総トン数：3万4634
載貨重量：6万1166トン
貨物倉容積：7万7539m3
主機関：MAN B＆W 6S50ME-B9.3-TII ディーゼル機関×1基
連続最大出力：8130kW×108回転／分
航海速力：14.5ノット
定員：25名
船級：日本海事協会（NK）
船籍：パナマ
