全日本トラック協会は8月14日、「第110回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年4～6月期」を公表した。
＜トラック運送業界の景況感の推移＞
業界の景況感は、「好転」とした事業者が5.7％（前回7.1％）、「悪化」とした事業者が79.8％（前回68.1％）で、判断指標は▲112.5となり、前回（▲82.4）から30.1ポイント悪化。今後の見通しは、▲110.8（今回▲112.5）と1.7ポイント改善する見込み。
各運送形態で共通の概況としては、実働率が▲91.4（前回▲56.1）、実車率が▲86.0（前回▲52.0）、採用状況が▲3.8（前回▲5.1）、雇用状況（労働力の不足感）が19.6（前回50.5）、所定外労働時間が▲65.4（前回▲48.2）、貨物の再委託（下請運送会社への委託割合）が▲63.5（前回▲28.7）、経常損益が▲93.4（前回▲58.7）。
今後の見通しについては、実働率が▲86.4（今回▲91.4）、実車率が▲82.1（今回▲86.0）、採用状況が▲10.5（今回▲3.8）、雇用状況（労働力の不足感）が29.7（今回19.6）、所定外労働時間が▲56.8（今回▲65.4）、貨物の再委託が▲58.0（今回▲63.5）、経常損益が▲87.4（今回▲93.4）と見込んでいる。
運送形態ごとでは、 一般貨物が輸送数量▲116.9（前回▲63.1）、運賃・料金の水準▲40.8（前回4.4）、営業収入（売上高）▲114.8（前回▲57.6）、営業利益▲104.2（前回▲64.0）で、今後は運賃・料金の水準▲44.4（今回▲40.8）、輸送数量▲109.5（今回▲116.9）、営業収入（売上高）▲107.4（今回▲114.8）、営業利益▲107.7（今回▲104.2）を見込んでいる。
宅配貨物は、運賃・料金の水準12.5（前回14.3）、輸送数量78.1（前回▲78.6）、営業収入（売上高）71.9（前回▲64.3）、営業利益71.9（前回▲64.3）で、今後は輸送数量62.5（今回78.1）、運賃・料金の水準15.6（今回12.5）、営業収入（売上高）65.6（今回68.8）、営業利益68.8（今回71.9）を見込んでいる。
宅配以外の特積貨物は、輸送数量▲173.9（前回▲135.7）、運賃・料金の水準▲95.7（前回3.6）、営業収入（売上高）▲173.9（前回▲121.4）、営業利益▲196.6（前回▲107.1）で、今後は、輸送数量▲130.4（今回▲173.9）、運賃・料金の水準▲65.2（今回▲95.7）、営業収入（売上高）▲130.4（今回▲173.9）、営業利益▲126.1（今回▲169.6）を見込んでいる。
