（株）商船三井の風圧抵抗軽減船型に関する発明が、日本及び韓国において特許登録された。同船型は、2003年3月以降に竣工した自動車船に採用している。
特許の概要
（1）船首方向からの風圧軽減のため、船首端部を斜めにカットし、ラウンド形状とした。
（2）自動車積載能力を最大限に広げるため、上甲板にもカーゴスペース（ガレージデッキ）を設けているが、船側部には全長にわたって段差を設け、横風による影響を軽減した。
（3）以上の効果により、風にあおられ斜めに進む自動車船特有の「斜航」を軽減。
その結果、燃費効率を高め、省エネルギーに寄与。船舶が排出するCO2、NOx、SOxを削減し、サービススピードの維持・向上にも寄与する。
（4）竣工後の航海実績では、斜航による速度低下を減少させる効果が予想通りに出ており、年平均で5％以上の燃料費節減を実現している。
特許番号：（日本）3841712号、（韓国）10－0609820号
