日野自動車（株）は、運行中の「ドライバーへのアドバイス」と運行後の「管理者による運転指導」の両場面において、省燃費運転の実践と定着をサポートし、顧客の燃料コスト低減、CO2排出量低減を狙いに、省燃費運転ナビゲーションシステム「日野ドライブマスターPRO」をミヤマ（株）と共同で開発し、4月3日より発売する。
「日野ドライブマスターPRO」は、運行中「車速信号」「アクセル開度信号」「エンジン回転信号」「Gセンサー信号」などから運行車両のエンジンの状況、積載状況、上り坂走行中などの走行状況を常に解析しながら、「速度超過」「必要以上のアクセル操作」など省燃費に反する運転に対しリアルタイムに音声とディスプレイ表示で警告するシステム。
さらに、「最適なギヤポジションへのシフトアップ」についてもアドバイスを実施して、より省燃費な運転を支援する。
省燃費度合いによりグリーン～レッドへと段階的にメーター表示する「エコグラフメーター」をグリーンに保つよう心がけ運転することでも省燃費運転の実践と定着を図ることが可能。
運行後には、メモリーカードに記録した「運行データ」を、専用の「運行管理ソフトウェア」を活用し、運転操作項目別の「過剰燃料消費量」や「エコドライブレベルの推移」など、ドライバーの運転内容を多角的、時系列に解析・評価することができ、運行管理者による、より的確な省燃費運転指導を可能にする。
「日野ドライブマスターPRO」は、ミヤマ（株）、住友商事（株）、日野自動車の共同プロジェクトに基づく商品。
■日野ドライブマスターPROの特長
1．リアルタイムナビゲーションで省燃費運転をサポート
1）コンピュータが、車両から取得する“車速信号”“アクセル開度信号”“エンジン回転信号”と車載器（メインユニット）内蔵の“Gセンサー”から取得する信号より、“エンジンの状況”“積載状況”および上り坂走行中や高速走行中など“走行状況”を常に解析することで、“その時、その場所で、日野車のエンジン特性に合致した理想的な省燃費運転”をサポート。
2）省燃費に反する運転操作に対し、リアルタイムに「音声（または警告音）」と「ディスプレイ表示」により警告・アドバイスすることで、省燃費運転の実践と定着をサポート。また、省燃費度合いによってグリーン～イエロー～レッドと段階的にメーター表示する「エコグラフメーター」をグリーンに保ち、省燃費運転実施中にディスプレイ表示される「ECO」マークの表示を心がけて運転することでも省燃費運転が定着。
音声とディスプレイ表示により警告・アドバイスする8項目
①ECO（省燃費運転実施中）
②速度超過
③アクセル操作（踏み込み過ぎ）
④急減速
⑤シフトアップ（現在のギヤよりも1段上のギヤでの走行が適切）
⑥アイドリング
⑦空ぶかし
⑧4時間連続走行（休憩促進）
3）さらに、各種“燃費”状況が一目でわかるよう常時「ディスプレイ表示」。
常時ディスプレイ表示する燃費項目
①瞬間燃費（現在の燃費）
②平均燃費（30分前から5分前まで4段階の平均燃費）
③過剰燃料消費量（省燃費運転に反する運転操作によって消費した余分な燃料の積算値）
2．省燃費運転指導を多角的・効率的にサポート
1）専用「運行管理ソフトウェア」の活用により、ドライバーの運転内容を評価項目別に、時系列に解析・評価することができ、運行管理者からドライバーへのより的確な省燃費運転指導を効率的に支援。
2）具体的には、データを解析し下記を表示。
①運行データ
・運行状況の概要（作業時間･燃費向上率･CO2削減率他）を表示
②エコグラフメーターゾーン分析
・運行状況をエコグラフメーターを基準（カラー表示割合他）に表示
③項目別比較レーダーチャート
・「速度」「シフト操作」「アクセル操作」「減速」「空ぶかし」「安定走行」「アイドリング」の7項目を点数化し、レーダーチャートで表示
・さらに総合評価として「エコドライブレベル（100点満点）」を表示
④項目別過剰燃料消費量
・上記7項目別の「過剰燃料消費量」と｢CO2排出量（換算値）」を表示
⑤燃費推移グラフ
・運行毎の「平均燃費」を時系列に棒グラフ表示
⑥エコドライブレベル推移グラフ
・運行毎の「エコドライブレベル」を時系列に折れ線グラフ表示
東京地区希望小売価格（消費税込み）
車載器：207,900円（取り付け費用別途）
メモリーカード：15,750円
運行管理ソフトウェア：379,050円（事業所毎にソフトウェアが必要）
国内販売目標台数：1,500台／年（2007年度）
日野ドライブマスターPROの専用ホームページは、下記URLを参照。
http://www.hino-sales.com/dmp/
