三井造船は3月28日、千葉事業所で建造していたパナマのレジェンドトランスポート社、スターエクスプレス社向けダブルハルVLCC(超大型油槽船)「グランドシー」が完成し、同日船主に引き渡したと発表した。
マレーシアのマラッカ海峡を通過できる、最大喫水での載貨重量を最大化したマラッカマックス船型としては最大の載貨重量と最大の貨物油艙容積を持ち、最頻比重の原油を効率よく輸送できる。
海洋・地球環境の保全に配慮し、将来IMO(国際海事機構)で規制される規則を考慮して、船体、燃料油タンクのダブルハル(二重船殻構造)化を先取り実施。また、新たに開発したプロペラの推進効率を高めるための付属物を装備し、航海速力、燃費の向上を図った。
貨物油艙とバラストタンク内にはSOLAS規則に基いた通行装置を効果的に配置することで、貨物油艙内の点検を安全に行うことが可能。
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三井造船/世界最大級のダブルハルVLCCを引き渡し
2008年03月31日/未分類
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