明治海運が1月28日に発表した2011年3月期第3四半期の業績は、売上高は162億2300万円（前年同期比2.6％増）、営業利益10億2000万円（32.4％減）、経常損失10億6200万円（前期は1億7100万円の経常利益）、当期損失1億3200万円（前期は4億8400万円の当期利益）となった。
大型LPG船など2隻が本格稼働したが、円高に推移した為替レートの影響を受け、外航海運業部門の売上高は、121億7200万円に留まり、新造船の減価償却費と船費のコスト増の影響で、営業利益は5億1300万円。
なお、船隊近代化の一環として、自動車船1隻を売船した売却益2億1700万円を特別利益に計上した。
営業利益の減少に加え、為替レートの円高の進行により、外貨建債権債務の四半期末評価損4億1900万円を営業外費用に計上した結果、経常損失は10億6200万円となり、特別利益5億1700万円の計上はあるものの、当期損失となった。
通期では、売上高215億円（1.3％増）、営業利益10億円（44.2％減）、経常損失15億円（-）、当期損失4億円（-）を見込んでいる。
