デカルト・データマインは4月15日、アジア発米国向け（往航）2019年3月分と、米国発アジア向け（復航）同2月分の海上コンテナ輸送実績を発表した。
＜アジア10か国・地域発米国向けコンテナ輸送 月次トレンド比較（10月～5月）2019年3月＞
それによると、3月のアジア主要10か国・地域発米国向け（往航）は、前年比0.3％増の110万TEUと横ばいに、1-3月累計では1.7％減の373万TEUとなった。
国別では、1位の中国発（シェア50.7％）は先月に続きマイナスで7.3％減、1-3月累計では8.4％減となった。
2位の韓国発（シェア14.8％）は7.3％増と自国分が好調で、累計では9.3％増。3位の台湾発（シェア7.2％）は26.2％増で、累計では21.4％増。4位のベトナム発（シェア5.2％）は30.4％増で、累計では23.8％増。5位の香港発（シェア4.5％）は17.6％減で、累計では15.4％減。6位のシンガポール発（シェア5.2％）は5.5％増で、累計では2.9％増となった。
日本発（直航分）は7位（シェア3.8％）で、13.1％減の4万2000TEU（累計では6.4%減）で、TS分を含む日本発合計（荷受地ベース）は3.4％減の5万7000TEUだった。日本発海外港TS分合計は1万5000TEUで、TS比率は27％。うち、韓国経由TS分は8600TEUで、TS比率は15％となった。
以下、8位がインド発（シェア3.7％）で24％増（14か月連続プラス）、累計では20.7％増。9位がタイ発（シェア3.5％）で51.1％増、累計では27.6％増。10位がマレーシア発（シェア1.3％）で3.9％減、累計では3.5％増と続いた。
主要10品目の動きで見ると、アジア発の5割を占める中国発の主力品目である家具類、機械類、電子電機（3品目で4割を占める）は前月のそれぞれ14％、11％、12％の2桁減から、7.2％減、1.1％減、4.4％増と変わり、それをうけてアジア発もそれぞれ3.7％減、8.6％増、9.6％増となった。他品目も同様の動きで、上位10品目（7割を占める）合計が中国発4.5％減に対し、アジア発では1.5％増となった。
＜米国発アジア向けコンテナ輸送（復航）月次トレンド比較（10月～5月）2019年2月＞
米国発アジア10か国・地域向け（最終仕向地ベース）2月分は、1位の中国（シェア28.8％）向けが、主力の古紙、木材がそれぞれ31.9％、56.1％減で、その他品目も二桁減が続いており、中国向け合計は38％減の12万7000TEUと振るわず、2位の日本（シェア12.4％）向けも18.3％減で、アジア向け合計は15.6％減の44万TEUだった。
3位の韓国（シェア12.4％）は1.2％増、4位の台湾（シェア10.3％）は2.5％減と、4位までがアジア向けの6割を占めた。残りはインド（シェア9.3％）、インドネシア（シェア8.1％）、マレーシア（シェア4.4％）がそれぞれ、0.1％、25.3％、67.3％の増加で、ベトナム（シェア7.4％）、タイ（シェア3.6％）、香港（シェア3.4％）は、それぞれ6.2％、10.6％、8.1％の減少となった。
日本向けの母船揚げ地ベース（直航分）2月分は20.7％減の4万8000TEUで、1位が東京（シェア38.3％）で15％減、2位が神戸（シェア23.0％）で4.3％減、3位が横浜（シェア14.2％）で52％減となった。最終仕向地ベースと母船揚げ地ベース（直航）の差であるTS分は6872TEUだった。
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