三菱造船は8月2日、阪九フェリー向けに2隻を受注したカーフェリー シリーズのうち、1番船を「せっつ」と命名した。
＜「せっつ」の命名・進水式＞
新造船は、阪九フェリーが運航するカーフェリー4隻のうち「やまと」の代替となるもので、今後は艤装工事を経て2020年2月に予定する引渡しの後、新門司～神戸航路に就航する。
旅客定員663人で、8.5mトラック277台と乗用車188台の積載能力があり、荷役設備として舷側ランプ扉2基、船尾中央ランプ扉1基を搭載。
環境面への配慮では、新型最適船型の採用などにより在来船比で6％の省エネルギーを実現。また、2020年から全海域が対象となるSOx（硫黄酸化物）排出規制への対応として、排ガス処理装置（スクラバー）を搭載する。
■「せっつ」主要目
全長：195m
幅：29.6m
深さ：20.6m
喫水：6.7m
総トン数：1万6300トン
旅客定員：663人
積載能力：8.5mトラック277台、乗用車188台
