日本通運が5月11日に発表した2019年度の内航海上輸送サービス取り扱い実績によると、12フィートコンテナ数は13万5546個（前年度比3.38％減）、トレーラ台数は6万8532台（3.22％増）で、12フィートコンテナ換算個数では34万1142個（0.49％増）となった。
全体の積載率は92.6％だった。
北海道航路は、上半期に飲料の動きが活発化したことに加え、お盆期間中の配船変更の実施（台風欠航のカバー運航）や、部材輸送を中心に海貨業者を取り込んだことが、年間輸送量を下支えしたが、下半期は年明け以降に製紙会社の紙生産停止に伴う影響を受け、輸送量が減少した。
九州航路は、年間を通して安定した積載を維持。博多港では、顧客の生産拠点変更・出荷調整の影響を大きく受け、上半期、下半期ともに前年から減少した。
航路別の実績は、北海道～東京航路が21万3709個（積載率91.4％、前年度比4.5％増）、東京～九州・瀬戸内航路が12万7433個（積載率94.4％、前年度比1.9％減）だった。
2020年度の内航海上輸送目標個数は、2019年度比2％増の34万7964個。新組織の国内定期船部を中心に、ネットワーク軸による国内RORO船貨物の拡販を推進する計画で、連携を強化し、各運航店への横串機能をさらに進めることで、幹線輸送の拡充を図る。
