国土交通省は3月4日、高速道路暫定2車線区間の4車線化について、2022年度に着手する候補箇所を選定したと発表した。
災害や渋滞、事故発生箇所などを総合的に勘案し、道東自動車道「トマムIC~十勝清水IC」の5.9kmや、常磐自動車道「広野IC~ならはSIC」の5.6km区間など、7か所計43kmを選定した。
総事業費は2570億円を見込んでおり、財政投融資を活用する。今後、予算成立後の事業許可に向けて、必要な手続きを行っていく予定。
高速道路の暫定2車線区間については、2019年9月に課題の大きい区間を優先整備区間(880km)として選定し、4車線化を順次事業化しており、残る優先整備区間についても財源の確保状況等を踏まえて順次整備を進めるとしている。