ヤマトホールディングスは4月12日、2021年3月からCycloTech（サイクロテック）と、「強風下でも狭い土地に正確に着陸できる中型eVTOL（電動垂直離着陸）航空機の成立性に関する共同研究」を行ってきたが、両社はこれら理論研究の成果を白書にまとめ4月12日に公開したと発表した。
＜地上イメージ＞
＜飛行イメージ＞
共同研究は、ヤマトホールディングスが開発した貨物ユニット「PUPA（Pod Unit for Parcel Airtransportation：ピューパ）701」と、サイクロテックが実用化した推進システム「サイクロローター」の2つを中核技術として進めた。
「PUPA701」は、ヤマトホールディングスが現在活用を検討する物流eVTOL機に限らず、他の先端的な無人航空機にも搭載可能な貨物ユニット「PUPAシリーズ」の一つ。機体から貨物ユニットを簡単に着脱できる設計のため、陸上においても安全で効率的なオペレーションが可能。
一方、eVTOLの推進力を担う「サイクロローター」は、コンパクトな設計でありながら瞬時に偏向推力を生む特徴を持ち、垂直離陸から水平飛行への自然な推移や高い機動性をもたらす。また、電動サイクロローターを応用することで、運用に合わせた柔軟な機体設計が可能になる。
今回、物流eVTOL機での「サイクロローター」利用の有効性と実用性を理論上証明したことで、今後ヤマトホールディングスは、空の領域を活用したさらなる高付加価値のビジネスモデル構築を計画、促進していく。また、サイクロテックは引き続き「サイクロローター」の要素技術を高め、広く機体メーカーや運用者に提供していく。
■サイクロテックのWEBサイト
https://www.cyclotech.at/
