日本貨物航空（株）は10月以降、30円／kg（6円増額）の燃油サーチャージ設定の方針を固めた。
同社は7月6日より、同社の基準値（シンガポールケロシン23.20米ドル／バレル）の170％（39.44米ドル／バレル）に対応する燃油サーチャージ（24円／kg）を設定し、燃油増の一部を値上げしていた。
しかし、7月以降燃油価格の上昇はさらに加速し、7月28日には同社基準値の190％（シンガポールケロシン44.08米ドル／バレル）を、また8月20日には同社基準の210％（同48.72米ドル／バレル）を連続20営業日超え、更には230％台に突入するという事態に至っており、燃油コストは同社全体費用の25％を占めるまでに拡大している。
