JFEスチールは5月30日、自社が荷主となる初の30万トン型鉱石専用船”GRANDE PROGRESSO”がユニバーサル造船有明事業所で竣工したと発表した。運航船社は川崎汽船。
同新造船は、フィリピンで粉鉱石を焼結鉱に加工するJFEスチールのフィリピン・シンター・コーポレーション(PSC)が持つ、20メートル超の水深を備える港湾設備を最大限に活用できるよう設計された。また、全長、幅を抑えることでブラジル、豪州の主要港湾にスムーズに入港できるなど、高い汎用性も兼ね備えた。
主にブラジルからPSCへの鉄鉱石シャトル輸送に導入され、年間約150万トンの鉄鉱石を輸送する。7月上旬には、同船型の第2船が竣工、長期傭船比率を高めて原料輸送船の安定確保と輸送コストの低減を図る。
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JFEスチール/世界最大級の鉱石専用船が竣工
2008年06月02日/SCM・経営
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