西濃運輸(株)は、ハイブリッドの3トン集配車(日野自動車デュトロハイブリッド)の導入を計画している。
ハイブリッドの3トン集配車は、ことし6月よりテスト使用を続けており、今後自動車Nox・PM法の関係8都府県(埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、愛知県、三重県、大阪府、兵庫県)の集配車5500台を対象に10年間にわたって導入を進める。
この3トン車に加えて、現在日野自動車と共同開発中の4トン車についても年内にはテスト使用を開始する予定。
今後、ハイブリッド集配車を低公害車の主流として導入することで、従来にも増してPM、CO2削減をはじめとする地球環境保護に努力する。
ハイブリッド集配車の特徴
1. ディーゼルエンジンとモーターを組合わせた省エネルギー車
現行ディーゼル車に比べ燃費が15~30%向上
2. 新開発の高性能DPR(PM除去装置)を装着しており、現行ディーゼル車に比べて90%以上のPMの低減が実現
平成17年10月からの新長期規制(PM 0.027g/kwh)に適合可能レベル
3. 現在低公害車の主流となっているCNG車に比べて、地球温暖化の原因でもあるCO2の排出量も少ない。
CNG車に比べて1台当たり年間で3.53tのCO2を削減
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西濃運輸/ハイブリッド集配車を導入
2003年08月14日/未分類
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