日野自動車は10月18日、モノづくり日本会議と日刊工業新聞社主催の「2017年超モノづくり部品大賞」において「大型商用車高性能2段過給エンジン「A09C」」により「日本力（にっぽんぶらんど）賞」を受賞したと発表した。
＜大型商用車用高性能２段過給エンジン「A09C」＞
受賞対象となった「大型商用車高性能2段過給エンジン「A09C」」は、2017年5月に発売した新型「日野プロフィア」に搭載されており、従来の13Lエンジンから9Lにダウンサイジングした新たな主力エンジンとして高い評価を得ている。
小排気量化にもかかわらず、2段過給により13Lエンジンと同等の動力性能を発揮するとともに、燃費も向上、さらに13Lエンジンに対し約300kg軽量化しており、トラックにとって重要な経済性と輸送効率の向上をともに実現した。最新の2016年排出ガス規制に適合している。
日野は「鋳造同時接合によるFCDアクスルハウジング」で2004年に「モノづくり部品大賞」を、「大型商用車用高性能コンパクトな排出ガス浄化システム」で2012年に「超モノづくり部品大賞 自動車部品賞」を受賞しており、今回の受賞は3度目となる。
■主要諸元
機関名称：A09C
動弁機構：OHC・４弁
燃料噴射方式：コモンンレールシステム
吸気方式：インタークーラー付き２段ターボチャージャー過給
シリンダー数：6
内径×工程（mm）：112×150
総排気量（L）：8866
最高出力 kW (PS) /rpm：279（380）／1700
最大トルク N･m (kg･m) / rpm：1765（180）／1100-1400
