デカルト・データマインは6月11日、アジア発米国向け（往航）5月分と、米国発アジア向け（復航）4月分の海上コンテナ輸送量（TEU）実績を発表した。
それによると、5月のアジア主要10か国・地域発米国向け（往航）は116万TEU（前年比19.3％減）となり、1-5月累計では590万TEU（9.3％減）となった
。
国別実績では、1位の中国発（シェア61％）が15.4％減で16か月連続マイナス。2位の韓国発（シェア11％）は20％減、3位のベトナム発（シェア6.5％）は6.1％減で17か月連続のプラスからマイナスに転じた。
4位の台湾発（シェア6.2％）は20.6％減、5位のシンガポール発（シェア4.3％）は27.5％減で16か月連続プラスからマイナスへ。6位の香港発（シェア3.8％）は22.1％減で15か月連続のマイナス、7位のタイ発（シェア3％）は7.7％増で19か月連続プラスとなった。
日本発（直航分、シェア1.9％）は8位で、41.8％減となっている。
中国発の減少に加えて、連続して好調だったベトナム、インドなども2ケタの急減。欧州、中南米なども含めた米国向け世界発海上コンテナ総量も169万TEU（18.9％減）となっており、新型コロナの影響が表れたものとみられる。
荷受地ベースの主要品目（HS2ケタ）の動きでは、中国発の主力品目である家具類 （HS94）が中国発の31.5％減に対して、ベトナムなど中国以外の東南アジア7か国・地域発合計も33.9％減と、ともに減少。
同様に鉄鋼（HS73）は9.4％減に対して20.4％減、自動車関連（HS87）は21.2％減に対して42.7％減、アパレル（HS61）は38.9％減に対して55.4％減、履物（HS64）は59.1％減に対して34.8％減と、アジア7か国・地域発の減少が顕著だった。
一方、米国発アジア主要10か国・地域向け（復航）の4月分は、45万TEU（前年比17.6％減）と3か月連続でマイナスとなった。
国別では、1位の中国向け （シェア36％）は7％減、2位の日本向け（シェア15％）は5.1％減、3位の韓国向け（シェア12％）は18.2％減。
以下、4位の台湾向け（シェア10％）は18.8％減、5位のベトナム向け（シェア8.％）は22.1％減、6位のタイ向け（シェア5％）は8.8％減、7位のインド向け（シェア8.6％）は25.5％減と続いている。
アジア向け10品目の中では、パルプ・古紙（HS47）、木材（HS44）、プラスチック（HS39）がそれぞれ29.3％、28.6％、15.4％の二桁減少に対して、牧草／大豆（HS12）、調整飼料（HS23）、肉類（HS02）はそれぞれ11.7％、0.8％、54.4％の増加となった。
そのうち、中国向けは牧草／大豆は112％、肉類は338.9％の大幅増となっており、中国向け肉類は1万2000TEUと米国アジア向け肉類全体の68％を占めている。
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