全日本空輸が7月30日に発表した2011年3月期の第1四半期決算によると、貨物部門は国内線の売上高は75億円（前年同期比1％減）、国際線は200億円（94.5％増）となった。
国内線貨物は、国際線への接続貨物が増加たが、機材小型化に伴い貨物搭載可能スペースが減少する中で、寒冷な天候の影響による北海道発の生鮮貨物の減少や、全国的に宅配貨物が低調で、輸送重量は10万3千トン（5.1％減）。
なお、郵便輸送重量は7000トン（9.3％減）、売上高8億円（6.4％減）と前年同期を下回った。
国際線貨物は、中国では内需拡大の景気刺激策を実施していること、台北・ソウル等において
液晶・半導体関連部材の荷動きが活発となっていることなどにより、中国路線やアジア路線等が好調に推移し、輸送重量は前年同期を大きく上回り、輸送重量は13万2000トン（52.3％増）だった。
貨物便ネットワークは、夜間時間帯は沖縄貨物ハブネットワーク、昼間時間帯は日本とアジア間の直行便を運航し、局所的に需要の発生する地点・時期には機動的に貨物臨時便を設定することで、需要の取り込みを図り、2009年10月に事業を開始した沖縄貨物ハブネットワークの実績は、順調に推移しているとしている。
また、国際線郵便輸送重量は5000トン（6.9％増）と前年同期を上回ったが、収入は7億円（19.2％減）だった。
