日本貨物鉄道が11月9日に発表した2011年3月期の中間決算は、売上高754億5700万円（前年同期比3.6％増）、営業利益19億1500万円（前年同期は13億2200万円の損失）、経常利益2億5900万円（前年同期は28億7500万円の損失）、当期利益2億900万円（前年同期は13億9500万円の損失）と、黒字に転換した。
コンテナ輸送については、天候不順により農産品・青果物が大幅に減送となったものの、エコカー補助金などの政策効果もあり自動車部品、化学工業品、家電・情報機器等が大きく増送となり、全体で1031 万トン（5.2％増）となった。
車扱輸送は、セメント・石灰石が減送となったものの、夏場の猛暑などにより、石油が増送となり、全体で469 万トン（0.4％増）で、輸送量合計では1501万トン（3.7％増）。
運輸収入は569 億円（3.0％増）となった。
この結果、鉄道事業における営業収益は668 億円（2.2％増）となり、人件費・業務費の減により営業費用が14 億円減少した結果、営業損失は29 億円改善し27 億円となった。
関連事業は、小名木川地区の大規模商業施設の開業などにより、営業収益は85 億円（15.3％増）、不動産取得税・減価償却費等の増により営業費用が8 億円増加した結果、営業利益は2億円増の46億円（6.6％増）だった。
これらの結果、全事業営業利益は19 億円となり、昨年度中間期の赤字から黒字に転換した。
通期は、売上高1578億円(3.7％増）、営業利益56億円、経常利益15億円、当期利益7億円を見込んでいる。
