Zepol（ゼポ）は10月11日、米国海上コンテナ輸入の9月実績をまとめた。
アジア主要10か国発TEU（B/L・Loading Port・母船積地ベース・実入り・FROB含）は前年9月との比較では8.3％増となった。
これは7月から3か月連続のプラスで、7～9月期（3Q）実績も前年同期比3.3％増となった。124万TEUは7月の122.9万TEU と2011年8月ピーク(123.3万TEU)に並ぶもの。
アジア発の6割以上を占める中国発は、前年比10.4％増で、7月3.7％増、 8月4.5％増と3か月連続プラスとなった。
他のアジア主要国も、シンガポールとマレーシア以外は6か国が揃ってプラスとなった。
ただし、7～9月期(Q3)の前年比較では、中国、シンガポール、ベトナム、インド以外はマイナスだった。
その中で、荷受け地ベースで、中国が前年比10.2％増で、アジアでのシェアが70％に拡大しており、韓国7.8％、ベトナム21.7％、台湾6.8％、 タイ8.8％とそれぞれ自国（生産）分で前年よりも伸びたことが分かる。
9月の米国向けコンテナ世界全体では、アジア発の好調に加えて、中米発10.4％、南米発7.2％、欧州発2.9％、北米（カナダ）発14.4％とそれぞれ前年比プラスとなり、合計で7.8％増と、歳末需要増への期待を裏付けている。
日本発は、母船積地ベースで今年1月の前年比4％増のあと、マイナスが続いていたが8か月ぶりに0.5％増とプラスとなり、荷受け地ベースでは1.4％増の伸びとなった。
加えて、9月の日本発の釜山経由TS分は前年比30.8％増となり、7～9月期(Q3)では前年比で14.5％増だった。
日本発米国向けコンテナ量は、日本8港と釜山港（TS分）の四半期毎実績 (2010年Q4～2013年Q3)を合わせて比較すると、釜山港（TS分）は横浜港に次ぐ5位の規模で推移しており、特に2013年に入ってからQ1、Q2、Q3連続して伸びたことが分かる。
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