川崎重工業は3月8日、川崎汽船向け18万2000立方m型LNG（液化天然ガス）運搬船「PACIFIC BREEZE」を引き渡したと発表した。
＜PACIFIC BREEZE＞
この船は、国際石油開発帝石が操業主体（オペレーター）としてオーストラリアで開発を進めているイクシスLNGプロジェクトに投入される予定。
これまでの川崎重工のモス型LNG運搬船の最大船型である17万7000立方m型LNG運搬船の特長を最大限に活用するとともに、搭載する4基のモス型球形カーゴタンクのうち後方2基を、球形タンクの赤道部に約1.6mの円筒部を追加したモス型ストレッチ球形タンクにすることで、カーゴタンク総容積を約5000立方m増加させた約18万2000立方mのカーゴタンク容積を持つ世界最大のモス型LNG運搬船としている。
また、DFD電気推進システムを採用し、低速域から高速域の幅広い船速域で優れた燃費性能を発揮する。
■主要目
全長：299.94m
長さ（垂線間長）：286.50m
幅（型）：52.00m
深さ（型）：28.00m
満載喫水（型）：12.20m
総トン数：14万4978トン
載貨重量：9万2830トン
カーゴタンク容積：18万2683立方m（-163℃、100％において）
主推進機関：推進モーター×2基、減速機×1基
航海速力：約19.5ノット
乗船定員：48名
船級：ビューロー・ベリタス（フランス船級協会）
船籍：マーシャル諸島
