全国軽貨物協会（全軽協）は3月10日、4月に施行される安全対策強化に対応し、軽貨物業界の適正化を推進するための指針となる 「貨物軽自動車運送事業適正化推進ロードマップ1.0」 を公開した。
＜全軽協のロゴ＞
全軽協は2023年11月に「適正化推進会議」を設置し、業界の健全な発展に向けた議論を重ねてきた。会議には、複数の業界団体に加え、国土交通省、学術機関、大手キャリア、プラットフォーマーなど、多様なステークホルダーが参加し、2024年1月、3月、7月、11月、そして2025年3月の計5回の会議を通じ、業界全体の適正化に向けた具体的な方向性を検討・策定してきた。
成果としてまとめられた「適正化推進ロードマップ1.0」は、2025年4月の安全対策強化と同時に本格始動する。
全軽協では、個人事業主が多い軽貨物業界において、法令遵守を容易にし、適正な事業運営を支援するために 「軽貨物事業者支援アプリ K-LINK（ケーリンク）」 を提供している。
「軽貨物事業者支援アプリ K-LINK（ケーリンク）」 は、事業者自身が安全管理を適正に行える機能を備えており、すでに多くのユーザーに活用されている。さらに、2025年4月には CLO（Cargo Logistics Operator）や委託会社向けの「CLO機能」 を新たに公開予定。この機能により、サプライチェーン全体のコンプライアンスチェックが可能となり、適正化の取り組みをより強化するとしている。
■「貨物軽自動車運送事業適正化推進ロードマップ1.0」
https://zenkeikyo.jp/%e9%81%a9%e6%ad%a3%e5%8c%96%e6%8e%a8%e9%80%b2%e9%81%8b%e5%8b%95/
三井不動産、JR東海、佐川急便／東京～京都・大阪間の即日バゲージ輸送開始
