高速道路4社（東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路、本州四国連絡高速道路)と日本道路交通情報センターは11月20日、年末年始期間（2019年12月27日～2020年1月5日の10日間）の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめ、発表した。
＜各社の特に長い渋滞発生予測＞
それによると、ピーク時渋滞長が35㎞となるのが、「1月3日、18時頃、東北自動車道上り線、加須IC付近」「1月3日、17時頃、関越自動車道上り線、高坂IC付近」「1月3日、13時頃、東名高速道上り線、大和トンネル付近」となっている。
＜10km以上の渋滞予測回数 下り線＞
＜10km以上の渋滞予測回数 上り線＞
10㎞以上の渋滞予測回数は、上下線の合計で200回（12月27日～1月5日)となる。下り線では、1月2、3日がピークとなるため、4、5日の利用を、上り線では、1月2、3、4日がピークとなるため、1月5日の利用を呼び掛けている。
また、災害復旧工事区間における渋滞予測として、上信越自動車道（碓氷軽井沢IC～佐久IC）の対面通行で上下線で10㎞の渋滞、長崎自動車道 武雄JCT（武雄北方IC～嬉野IC）の対面通行で5㎞の渋滞が予測されている。
