全日本トラック協会は5月13日、「第109回 トラック運送業界の景況感（速報）2020年1～3月期」を発表した。
業界の景況感は、「好転」とした事業者が7.5％（前回8.4％）、「悪化」とした事業者は67.9％（前回51.8％）で、判断指標は▲81.7となり、前回（▲52.3）から29.4ポイント悪化した。今後については、▲125.2（今回▲81.7）と大幅な悪化を見込んでいる。
運送形態共通の概況としては、実働率が▲55.5（前回▲28.7）、実車率が▲51.4（前回▲28.4）、採用状況が▲4.7（前回▲7.5）、雇用状況（労働力の不足感）が50.7（前回81.8）、所定外労働時間が▲47.7（前回▲30.6）、貨物の再委託（下請運送会社への委託割合）が▲28.2（前回▲14.1）、経常損益が▲58.1（前回▲36.2）に。
今後については、実働率▲95.7（今回▲55.5）、実車率▲84.7（今回▲51.4）、採用状況▲19.1（今回▲4.7）、雇用状況（労働力の不足感）36.8（今回50.7）、所定外労働時間▲75.3（今回▲47.7）、貨物の再委託▲48.6（今回▲28.2）、経常損益▲100.0（今回▲58.1）を見込んでいる。
運送形態ごとの状況と見通しは、一般貨物の輸送数量が▲63.1（前回▲41.6）、運賃・料金の水準が▲4.4（前回14.5）、売上高が▲57.6（前回▲36.0）、営業利益が▲64.0（前回▲38.9）に。
今後については、輸送数量▲105.6（今回▲63.1）、運賃・料金の水準▲26.3（今回▲4.4）、売上高▲102.5（今回
▲57.6）、営業利益▲104.8（今回▲64.0）を見込んでいる。
宅配貨物では、輸送数量が▲60.0（前回▲44.7）、運賃・料金の水準が26.7（前回52.6）、売上高が▲46.7（前回▲39.5）、営業利益が▲46.7（前回▲31.6）に。
今後については、輸送数量▲86.7（今回▲60.0）、運賃・料金の水準13.3（今回26.7）、売上高▲66.7（今回▲46.7）、営業利益▲66.7（今回▲46.7）を見込んでいる。
宅配以外の特積貨物では、輸送数量が▲124.1（前回▲88.3）、運賃・料金の水準が10.3（前回45.0）、売上高が▲110.3（前回▲63.3）、営業利益が▲96.6（前回▲73.3）に。
今後については、輸送数量▲144.8（今回▲124.1）、運賃・料金の水準▲13.8（今回10.3）、売上高▲144.8（今回▲110.3）、営業利益▲131.0（今回▲96.6）を見込んでいる。
