ジャパン マリンユナイテッド(JMU)は6月2日、広島県の呉事業所で建造していた次世代省エネ型バルクキャリア「EMPRESS ZONDA(エンプレス ゾンダ)」を引渡した。
＜EMPRESS ZONDA＞
EMPRESS ZONDAは、フランスのダンケルク港要求を満足する最大船型のばら積み船で、SOxスクラバーの搭載によるSOx（硫黄酸化物）排出規制への適合や、バラスト水処理装置の装備などによるNOx排出規則Tier IIへの適合、EEDIのPhase2レベルを満足するなど、環境性能に優れた仕様となっている。
また、低抵抗・高効率を追求した最適船型や、独自の省エネデバイス「Super Stream Duct」「SURF-BULB」の最適化、電子制御エンジン、低摩擦塗料、大直径プロペラの採用によって、燃費性能を向上。
「LEADGE-Bow」と呼ばれる船首形状と、新騒音規則にも配慮した低風圧居住区を採用し、実海域性能も向上させている。
■EMPRESS ZONDA
全長：292.0m
幅：45.00m
深さ：24.55m
喫水：18.15m
載貨重量：18万2584トン
総トン数：9万3575トン
主機関：MAN-B＆W 7S65ME-C8.5 ディーゼル機関1基
航海速力：15.05ノット
定員：25名
船級：DNVGL
船籍：パナマ
