西濃運輸、日本フレートライナー（日本FL）、日本貨物鉄道（JR貨物）は2月17日、「名古屋貨物ターミナル駅～福岡貨物ターミナル駅間」で、混載ブロックトレイン（編成の一部を貸切で輸送するコンテナ列車）の運転を3月29日から開始すると発表した。
列車は24両編成で、1列車あたり31フィートコンテナ22個、20フィートコンテナ10個で計32個（往復で64個）の積み合わせ貨物を輸送。このうち、16両を西濃運輸が使用する。
貨物は西濃運輸のトラックで貨物駅に持ち込まれ、日本FLが受託人となって貨物列車に積載し、貨物駅間をJR貨物が直行輸送する。西濃運輸による混載ブロックトレインの運転は、「カンガルーライナーSS60」に続き2往復目。
3社は、混載ブロックトレインの運行によって鉄道モーダルシフトを推進し、トラックドライバー不足や労働時間等の労務問題への対応のほか、カーボンニュートラルの達成、CO2排出低減（年間5722トン）につなげる狙い。
■混載ブロックトレインの概要
運転開始日：3月29日 ※西濃運輸利用開始日
発着駅：名古屋貨物ターミナル駅～福岡貨物ターミナル駅（約826㎞）
発着時刻：【下り】名古屋22:12発 ⇒福岡12:47着
【上り】福岡0:22発 ⇒名古屋18:23着
列車編成：24両編成（うち西濃運輸16両、一般利用8両）
輸送内容：積合せ貨物（1列車あたり31ftコンテナ22個、20ftコンテナ10個）
