日本郵船は5月6日、同社関連会社のフランス エルエヌジー シッピング社が、イーディーエフ エルエヌジー シッピング社と新造液化天然ガス（LNG）船の長期定期傭船契約を締結したと発表した。
この船はEDFグループとの4隻目の長期定期傭船契約となり、契約期間は延長オプションを含めて最長20年間。
韓国の現代三湖重工業で建造され、2025年に竣工する予定。主機関には燃料消費効率に優れたWinGD社製の二元燃料低速ディーゼル機関を搭載。また、優れた防熱性能をもつ容量17万4000m3のメンブレン型のカーゴタンクや余剰ボイルオフガスを再液化できるAir Liquide社製の装置を採用して、効率的な運航を実現する。
EDFグループとの4隻目の長期定期傭船契約締結に際し、渡辺浩庸エネルギー事業本部 執行役員は「今回、EDF社との新たな新規傭船契約を締結できたことを大変うれしく思う。これは当社グループが掲げるESG経営を更に推し進めるという観点でも、非常に大きな意義を持つものとなる。当社はEDFとの順調なパートナーシップのもと今後も同社にLNGの安定な輸送を提供するとともに、世界のエネルギートランジションに貢献していきたいと考えている」とコメントした。
■概要
全長：約297m
全幅：約46.4m
総トン数：約11万8300トン
主機関：X-DFエンジン
積載容量：約17万4000m3
建造造船所：現代三湖重工業（韓国）
竣工予定：2025年
船籍：フランス
