日本郵船とIHI原動機が日本海事協会の協力を得て研究開発していた、アンモニア燃料タグボート魁（さきがけ）が8月23日に竣工した。
＜アンモニア燃料タグボート魁（さきがけ）＞
商用利用を前提としており、今後は日本郵船グループの新日本海洋社によって東京湾での曳船業務に従事しながら3か月間の実証航海を行う。
「魁」は、アンモニア燃料国産エンジン搭載船舶の開発の一環。2015年8月にLNG燃料船として竣工した前身の「魁」を、2023年10月からアンモニア燃料船へ改造工事していた。
改造工事では、主機関などをアンモニア燃料仕様のものに換装し、燃料アンモニアを使用した海上航行試験を実施。
｢LNG燃料船だった時と同様、アンモニア燃料船の先駆けとして活躍してほしい｣という願いから、名前は「魁｣を引き継いだという。
■魁の概要
全長：37.20m
全幅：10.20m
深さ：4.40m
総トン数：278トン
建造年：2015年
船主：日本郵船
