東栄リーファーラインが11月9日に発表した2010年3月期第2四半期決算によると、売上高は56億4300万円（前年同期比26.8％減）、営業利益1億9500万円（626.1％増）、経常利益1億7300万円（前期は6900万円の経常損失）、当期利益7400万円（8000万円の当期損失）となった。
第2四半期の海運事業は、7月以降太西洋、インド洋での延縄漁の端境期となるため、仲積み船による運搬量が大幅に減少した。一方、畜養まぐろ加工船の本格稼動は第3-4四半期に集中する傾向があり、きめ細かな集荷体制と収支重視の配船に努めた。売上高は13億6300万円（5.1％減）、営業利益は1億6100万円（145.9％増）の大幅増益となった。
貿易事業では機械・資材などの販売が、台湾での新造巻網船向けに順調に推移。しかし遠洋延縄まぐろ漁船向け餌販売が餌の不漁、漁船の休業などの影響により売上が伸び悩んだ。水産加工食品関連販売は、海外加工関連の販売事業を推進し収益を確保。売上高は8億3800万円（37.3％減）、営業利益6500万円（前期は営業損失500万円）となった。
洋上給油事業は、漁船の休漁に対処するため、効率的な集荷と供給で対応したが、前年に比べ燃油価格の販売単価が低く売上高は減少。売上高は9億3800万円（18.7％減）、営業利益は2600万円（5.4％減）だった。
通期は売上高115億円（22.6％減）、営業利益7億円（12.1％増）、経常利益6億円（20.5％増）、当期利益3億円（22.5％増）を見込んでいる。
