中日本高速道路（NEXCO中日本）は5月29日、3月17日に開通した新東名高速道路（新東名）の厚木南ICから伊勢原JCTまでの区間（延長約4km）の1か月間の交通状況について取りまとめ発表した。
＜新東名高速道路開通後の交通量＞
＜東名・新東名の交通量の変化＞
それによると、開通した新東名（厚木南IC～伊勢原JCT）の交通量は1.1万台/日。並行している東名（厚木IC～伊勢原JCT）の交通量は0.6万台/日減少した。
沿線の物流企業では、「下り方面に向かう車両は、今回開通した区間を利用することで、時間短縮になっている」、「上り方面に向かう車両のうち、伊勢原JCT経由で厚木南ICを流出する車両が増えると、東名の厚木IC出口の渋滞が少し解消するのではと思う」との声が挙がっている。
また、東名・新東名によるダブルネットワークの形成および渋滞緩和により、新東名（厚木南IC～伊勢原JCT）の開通により、圏央道～伊勢原JCT間のダブルネットワークが形成されることになった。
東名（上り）では経路の選択肢が増加し、新東名経由で圏央道を利用することや、厚木ICから厚木南IC利用に交通が転換しているとしている。
