日本石油輸送が5月11日に発表した2022年3月期決算によると、売上高342億6200万円（前年同期比5.9％増）、営業利益14億5800万円（7.4％増）、経常利益16億3000万円（7.5％増）、親会社に帰属する当期純利益10億8800万円（18.9％増）となった。
同期は輸送需要の回復により、増収増益となった。
石油輸送事業では、自動車輸送がシェアの拡大により増収となったことに加え、鉄道輸送も昨年度の出荷地変更による影響の反動で増収となり、売上高が153億7400万円（3.9％増）となった。一方で、人件費等の経費が増加し、営業利益は3億9400万円（1.4％減）となった。
高圧ガス輸送事業では、LNG（液化天然ガス）を中心とした需要の回復で、売上高が88億6400万円（2.7％増）となった。一方、燃料費や人件費等の経費が増加したことで営業利益は3億4000万円（28.7％減）となった。
化成品・コンテナ輸送事業は、需要の回復等により化成品輸送事業が増収となった一方、コンテナ輸送事業は北海道での野菜類の生育不良や、自然災害による貨物列車の運休の影響で減収となり、売上高は95億3700万円（12.6％増）、営業利益は4億5900万円（82.6％増）となった。
次期は、売上高351億円（2.4％増）、営業利益14億5000万円（0.6％減）、経常利益16億円（1.9％減）、親会社に帰属する当期純利益10億5000万円（3.6％減）を見込んでいる。
