国土交通省は7月18日、同月21日に「トラックGメン」を創設すると発表した。
「トラックGメン」は6月2日に「我が国の物流の革新に関する関係閣僚会議」において取りまとめられた「物流革新に向けた政策パッケージ」に基づき設置される。発荷主企業のみならず、着荷主企業も含め、適正な取引を阻害する疑いのある荷主企業・元請事業者の監視を強化することが目的。国交省では設置に伴い緊急に体制を整備するとともに、「トラックGメン」による調査結果を、貨物自動車運送事業法に基づく荷主企業・元請事業者への「働きかけ」「要請」等に活用し、実効性を確保する考え。
なお創設にあたっては、同省の既定定員 82人の既存リソースを最大限活用するとともに、新たに80人を緊急に増員し、合計 162人の体制で業務を遂行する。
トラックドライバーは、他産業と比較して労働時間が長く、低賃金にあることから、担い手不足が課題となっている。 このため荷主企業・元請事業者の理解と協力の下、荷待ち時間の削減や適正な運賃の収受等により、トラックドライバーの労働条件を改善することが急務となっている。
国交省では、適正な取引を阻害する行為を是正するため、貨物自動車運送事業法に基づき、荷主企業・元請事業者への「働きかけ」「要請」等を実施してきたが、依然として荷主等に起因する長時間の荷待ちや、運賃・料金等の不当な据え置き等が十分に解消されていない。
