ESRは、地上6階建て、免震構造のシングルランプ式マルチテナント型物流施設「ESR 川西ディストリビューションセンター1」（川西 DC1）が5月31日に竣工したと発表した。
＜ESR 川西ディストリビューションセンター1外観＞
甲子園球場13個分の広さの総敷地面積50万5281m2（15万2848 坪）を誇る、ESR史上最大、日本でも最大の物流施設プロジェクト「ESR川西ディストリビューションセンター」（過去 10 年間に発表された物流施設の開発プロジェクトの総敷地面積での比較検証）の物流施設。「川西 DC」は ESRの物流施設として全国で38件目、関西圏では7件目のプロジェクトで、2期に渡り工事を行う。
この「川西 DC」において、2025年3月に竣工した「ESR 川西ディストリビューションセンター2」（川西 DC2）に次ぐ2号棟目となり、地上6階建て、免震構造のシングルランプ式マルチテナント型物流施設だ。すでに１階から３階はミスミで決定しており、加えて様々な顧客から多数の引き合いを得ている。
「川西 DC」は、充実した高速道路網を背景に、関西圏のみならず西日本エリアまでをカバーし、大阪中心市街地から北部、神戸市など阪神間のラストワンマイルにも対応可能な物流拠点。
＜広域図＞
＜詳細図＞
川西市北部・舎羅林山（しゃらりんざん）の北側、国道173号線沿いに位置し、今回の開発に伴い右折で「川西 DC」に進入できる信号機が設置された。当該地は新名神高速道路「川西 IC」より 3.9km、国道173号線経由で「池田木部 IC」（5.1km）から阪神高速11号池田線を利用して大阪国際空港（伊丹）に11kmと近接。また、新名神高速道路「箕面とどろみ IC」経由で箕面有料道路や新御堂筋を利用することにより、北摂エリアまで10分、大阪中心市街地まで30分以内、神戸市、京都市までも1時間以内での配送が可能。
2027年度に予定されている新名神高速道路の全線開通後には神戸市～三重県四日市市が 1 本でつながり、東名・新東名のダブルネットワークが形成され、渋滞解消や所要時間短縮など交通利便性がさらに向上することが期待されている。
「川西 DC1」の倉庫の梁下有効高は 1 階・6.5m、2 階-6 階 5.5m、床荷重は 1 階 2.0t/m2、2 階-6 階 1.5t/m2、柱ピッチは11m×11m を確保している。1フロアを最大3分割・最小区画950坪とするなど、物流の効率化を促進し、輸送拠点やクロスドック型物流、保管型、自動倉庫などあらゆる事業者の多様なニーズに応える汎用性の高い設計。シングルランプ式のため、全階への接車が可能。
ESR は働く「人」を第一に考える「HUMAN CENTRIC DESIGN. 」を基本理念に、同社施設のワーカーにとって働きやすく安全な職場環境とサービスの提供に研鑽しており、新しい施設を開発するごとにさらなる進化を目指している。
最上階である6階にラウンジ「R:Lounge（アールラウンジ）」と24時間営業のショップ「R:Shop（アールショップ）」を設置。屋上バルコニーを併設し、快適性の向上を図っている。
また、入居企業の雇用促進とワーカーの通勤利便性向上をサポートするために、駐車場は普通車134台、大型車25台を確保。バイク駐車場・駐輪場はシングルランプ下に整備している。
能勢電鉄妙見線「一の鳥居」駅から「川西 DC」の西ゲートまで約200m（徒歩2分）と公共交通のアクセスにも優れており、近隣には生活環境が整った阪急北ネオポリス地区をはじめとした大規模ニュータウンが広がる、職住近接の就労環境が整っており、人材確保にも大変有利な立地だ。
免震構造と強固なセキュリティ体制。22kVの特高受電は2回線方式で冗長性を確保。ESG への取り組みにも注力。環境配慮型の建築計画により CASBEE A ランク、BELS5スター、ZEB の各認証を取得している。
「川西 DC」の計画地は、1993年から民間事業者により大規模住宅地として開発が進められたが、金融機関の破綻の影響などで計画が頓挫し、川西市にとって土地の活用が長年の課題になっていた。川西市とESRは本計画を連携して進めることに合意し、川西市は既に都市計画が決定された第１種低層住居専用地域および第１種中高層住居専用地域から工業地域への用途変更を1年という短期間で行い、同時に同社が都市計画法29条開発許可を取得したことでプロジェクトの開発に着手することができたもの。
＜ESR 川西DC1夜景の様子。後方が川西DC2＞
■概要
所在地：兵庫県川西市東畦野字長尾 1-444
敷地面積：［川西 DC 全体］50万5281m2（152,848 坪）
［DC1］6万2863m2（1万9016坪）
延床面積：［DC1］11万9500m2（3万6148坪）
用途地域：工業地域
構造：［DC1］地上6階建・PCaPC 造・免震構造
着工：［DC1］2023年10月1日
竣工：［DC1］2025年5月31日
設計・施工：五洋建設
アクセス：（車）新名神高速道路「川西 IC」より 3.9km
（電車） 能勢電鉄妙見線 「一の鳥居」駅より 200m
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