川崎重工業は1月23日、日本郵船向けの8万4000m3型LPG（液化石油ガス）燃料推進LPG運搬船「LANTANA PLANET」を引き渡したと発表した。
＜LPG燃料推進LPG運搬船「LANTANA PLANET」＞
同船は、LPGと低硫黄燃料油を燃料とするLPG二元燃料LPG運搬船。
主機関には、自社製の舶用電子制御式液化石油ガスインジェクションディーゼル機関（ME-LGIPエンジン）「川崎-MAN B＆W 7S60ME-C10.5-LGIP」を採用。LPGを燃料とすることで、従来の燃料油使用時に比べ、排気ガス中のSOx（硫黄酸化物）、CO2排出量を大幅に削減でき、SOx規制と2022年以降の建造契約船より要求されるEEDIフェーズ3にも適応している。
また、NOx（窒素酸化物）3次規制に対応したシステムを採用し、主機関は排ガス再循環装置（EGR）、発電機関は選択式還元触媒脱硝装置（SCR）を適用。同システムにより、従来の低硫黄燃料油使用時でもNOxの排出規制海域（ECA）を航行することが可能となっている。
そのほかには、上甲板にLPG燃料タンクを装備することで、貨物とは別に燃料用のLPGを積載することが可能。また、LPG燃料タンクとカーゴタンクを配管で接続しており、必要に応じてカーゴタンクからLPGを移送し、燃料として使用することができる。
プロペラ周りには、カワサキフィン付ラダーバルブやコントラフィン付セミダクトを装備し、燃料消費量の低減を図っている。
■「LANTANA PLANET」主要目
全長：229.90ｍ
幅：37.20ｍ
深さ：21.90ｍ
満載喫水：11.60m
航海速力：約17.0ノット
定員：30名
総トン数：4万9943トン
載貨重量：5万5153トン
貨物倉容積：8万4169m3
主機関：川崎-MAN B＆W 7S60ME-C10.5-LGIP 1基
船級：日本海事協会（NK）
船籍：パナマ
引渡日：1月23日
