双日の物流子会社の双日ロジスティクスは7月13日、ベトナム、カンボジア、タイを結ぶ陸路輸送サービス「クロスボーダートランスポーテーションサービス、以下CBTサービス」を開始したと発表した。
＜第二東西回廊「CBTサービスルート」＞
＜カンボジア内の第二東西回廊＞
これによりインドシナ半島南部のホーチミン、プノンペン、バンコク間、東西850kmを結ぶ「第2東西回廊」を利用した、確実で効率的な国際複合一貫輸送が可能となった。
双日は、今後、ベトナムで展開する卸事業や、東南アジアで最大の穀物専用港湾施設カイメップアグリ港（Cai-Mep Agri Port、ベトナム／バリア・ブンタウ省）、さらに、その後背地にある製粉会社インターフラワーベトナムなどを活用した原料輸入から加工、そして、国内輸送・内陸国際輸送までを手掛ける効率的で競争力のあるサービスを展開する、としている。
なお、双日ロジスティクスは、2005年からホーチミン-プノンペン-バンコク間の陸路輸送サービスの検証を積み重ねてきたが、同地域での陸路輸送環境が整ったため、このたび、正式にサービスを開始。
これまでは、ベトナム、カンボジア間の国境で貨物の積み替え作業を行う必要があったが、現地大手物流会社との提携により日系物流会社としては唯一、積み替えなしでの一貫輸送サービスの提供も可能となった。
これにより従来、東京からプノンペンまで海上輸送-陸路輸送により約15日間かかっていたが、東京からホーチミンを経由してプノンペンに至るまでに約10日間とし、確実で効率的な物流サービスに加え、輸送日数の短縮・輸送コストの削減も可能となった。
