日本貨物鉄道（JR貨物）は10月30日、2018年3月期中間決算を発表し、売上高935億1700万円（前年同期比2.6％増）、営業利益53億3900万円（12.2％増）、経常利益45億200万円（20.5％増）、中間純利益は34億8300万円（53.9％増）だった。
鉄道ロジスティクス事業の売上高は831億円（3.1％増）、営業利益は0億円（前年同期6億円改善）となった。
6月下旬から7月下旬にかけては全国各地で大雨に見舞われ、また8月上旬及び9月上旬には台風の影響により、多数の列車の運休を余儀なくされたが、こうした取組みにより、自動車部品、積合せ貨物、食料工業品等の輸送品目が前年を大きく上回り、また九州地区・北海道地区の農産品も順調な出荷であったことから、全体でも前年を超える輸送実績となった。
補完・附帯事業では、東京貨物ターミナル駅で、JR貨物初となるマルチテナント型大型物流施設（東京レールゲートWEST・EAST）の開設に向けて準備を進め、6月に「東京レールゲート推進室」を設置し、体制を強化した。鉄道輸送を基軸とした総合物流企業というグループの将来ビジョンに向け、プロジェクトを着実に前進させた。
経費面では、外的要因によるコスト負担が増大する中、安全の確立、安定輸送の確保、輸送品質の維持等に必要な経費は確実に執行しつつ、グループ一体となって、無駄な空コンテナ回送の削減や列車収支の改善、燃料費等の日々の列車運行にかかるオペレーションコストの削減等を進め、着実にコストコントロールを行った。
通期は、売上高1966億円（3.4％増）、営業利益110億円（11.5％減）、経常利益91億円（12.1％減）、当期利益68億円（47.6％減）の見通し。
