ジャパンマリンユナイテッド（JMU）は2月20日、三重県津市の津事業所で建造していた越南汽船向け次世代省エネ型バルクキャリア（G209BC）”INO HORIZON（イノ ホライズン）”を引渡した。
＜INO HORIZON（イノ ホライズン）＞
鉄鉱石/石炭の太平洋トレード用のケープサイズバルカーとしてヒット商品となった20万5000DWT型船の後続船型であり、載荷容量を増大させ、GHG25％削減を目標に開発されたGシリーズの 20万9000DWTバルクキャリア。
■本船概要
主要寸法：全長299.99mx幅50.00mx深さ25.0mx喫水18.43m
載貨重量：20万9954トン
総トン数：10万7053
主機関：MAN-B&W 7S65ME-C8.5 ディーゼル機関1基
航海速力：14.00ノット
定員：25名
船級：NK
船籍：日本
