Petroliam Nasional Berhad（ペトロナス）と出光興産は10月5日、低炭素エネルギーソリューション提供への重要な一歩として、持続可能な航空燃料（Sustainable Aviation Fuel、以下「SAF」）のサプライチェーン構築・強化に向けた共同検討に関するMOU（了解覚書）を締結したと発表した。
＜両社によるMOU締結セレモニー＞
このMOU の下で、ペトロナスと出光興産は、SAFの安定的かつ効率的なサプライチェーンを構築するために、バイオ原料のより大規模な確保、生産コスト分析、安全・安定性などの実現可能性調査を行う。また、その一環としてポンガミア（東南アジアやオセアニアに分布する非可食のマメ科植物）やジャトロファ（熱帯・亜熱帯に広く分布する落葉低木）など、非食用油原料の供給可能性調査を行う。
さらに、SAFの流通・販売網を確立し、航空業界がより安定的にSAFを確保できるよう取り組む。
なお、ペトロナスは、クリーンエネルギーソリューション分野で取り組んでいる、マレーシアジョホール州ペンゲランのバイオリファイナリーとマラッカの co-processing を通じて、2026年までにSAFやその他のバイオ燃料の大規模生産能力を有する予定。これにより、ペトロナスは航空業界だけでなく、輸送やF1とそのロジスティクスチームを含む市場を獲得することができる。
また、世界で拡大するSAF分野で市場成長の機会をとらえながら、より幅広い原料にアクセスするためにパートナーシップを活用することができる、強力なグローバルプレゼンスを有している。
出光興産は、2030年までにエアラインによる燃料使用量の10％をSAFに置き換えるという日本政府および航空業界の目標実現に向け、年間50万KLのSAF生産体制の構築に取り組んでいる。エタノールを原料とするATJ（エタノールから SAF を製造する技術・プロセスで、SAFの国際規格として認証）プロセスや、廃食油を原料とするHEFAプロセスによるSAF製造検討に取り組んでおり、これらを通じて培ったSAF製造の専門知識・技術により、競争力のあるSAF供給に貢献する。2026年度から供給開始予定の千葉事業所でのATJ技術による実証に加え、2020年代後半の供給開始を目指し、HEFA技術も対象に2号機以降の展開を検討している。
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