名村造船は11月28日、佐賀県の伊万里事業所で建造していたF.J. LINES INC.向け18万2000トン型ばら積み運搬船「AQUABELLA」を引渡した。
＜18万2000トン型ばら積み運搬船「AQUABELLA」＞
新規開発の載貨重量18万2000トン型ばら積み運搬船の第2番船となる。
主要寸法はフランスのダンケルク港へ入港可能な最大船型“DUNKIRK MAX”を志向している。同社独自開発の『Namura flow Control Fin (NCF)』、『フィン付き舵（Rudder-Fin）』、更に NCF 後流の流場を改善する省エネフィンを採用し、燃料消費量の低減を図っている。
主機関および主発電機関には、窒素酸化物（NOx）排出3次規制に適合した機種を採用し、更にはエア式船尾管シール装置を採用し、環境に配慮した構成としている。機関部冷却システムには、セントラル清水冷却方式を採用し、船内メンテナンス作業の低減を図っている。
また、港湾内の汚水排出規制を考慮し、生活排水や雨水およびカーゴホールド洗浄水の船外排出を適切に管理すべく、汚水等の貯蔵タンクを装備している。バラスト水管理条約に準拠したバラスト水処理装置を搭載し、シップリサイクル条約にて作成が要求される有害物質一覧表（インベントリ）の作成にも対応するなど、環境保全への配慮を行っている。
さらに、EEDI（エネルギー効率設計指標）を基準値比30%以上削減が必要となる EEDI Phase 3 を達成している。
■主要目
全長：291.92m
幅（型）：45.00m
夏期満載喫水（型）：18.20m
総トン数 ：9万4634 総トン
載貨重量：18万2663重量トン
主機関：MAN B&W 7S60ME-C10.6-EGRBP 1基
定員：24名
船級：日本海事協会 (NK)
船籍：マーシャル諸島共和国
名村造船所／21.1万トン型二元燃料ばら積み運搬船を日本郵船へ引き渡し
