日本貨物鉄道（JR貨物）が12月13日に発表した11月の輸送動向によると、コンテナ貨物の輸送実績は200万2000トン（前年同月比2.9％増）、車扱は80万5000トン（1.3％減）となった。
今月は、中旬に発生した東海道線落石等の影響により、月全体で高速貨14本が運休となった（前年は、高速貨57本、専貨6本が運休）。台風18号の影響で不通となっている日豊線については、トラックによる代行輸送を実施している。
コンテナについては、積合せ貨物がドライバー不足を背景に鉄道へのシフトが続き、関東・東海・関西発九州向けを中心に好調に推移した。
食料工業品では大阪発北陸向けのビールに加え、北海道の菓子、山陰地区の飲料が順調に推移した。農産品・青果物では北海道の生野菜の出荷が旺盛となったほか、東北・富山地区の民間流通米の出荷が堅調であった。
自動車部品では関東・九州間で荷量が大きく落ち込んだものの、全体としては前年を上回った。
一方、家電・情報機器は関東・関西地区からの発送が低調となり、前年を下回った。その結果、コンテナ全体では前年比2.9％増となった。
車扱は、配送圏の見直しに伴い鉄道シフトが進む石油が好調に推移したが、セメントでは定期修繕時期が変更となったことから、前年を大きく下回った。その結果、車扱全体では前年比1.3％減となった。
コンテナ・車扱の合計では、前年比1.7％増となった。
