セイノーHDが8月7日に発表した2026年3月期第1四半期決算によると、売上高1995億7100万円（前年同期比21.2％増）、営業利益92億500万円（40.6％増）、経常利益98億1200万円（41.2％増）、親会社に帰属する当期純利益56億5300万円（76.9％増）となった。
セグメント別に見ると、輸送事業の売上高は1550億200万円（29.0％増）、営業利益は62億7000万円（75.1％増）だった。
主力の特積み事業では、全国展開する路線ネットワークを活かし、強みを持つ長距離・高重量帯を中心に適正運賃収受を進めるとともに、取扱貨物量に相関した運行体制の構築など費用の適正化に努め、各政策の実行を推進。
一方、物価高の影響による国内の個人消費の冷え込みなどにより、取扱貨物量は伸び悩んだ。また、定年などの退職者に対し新規採用が伸びずドライバーが不足したことに加え、「2024年問題」に伴うドライバーの時間外労働の上限規制によって、傭車・外注費は増加した。
しかし「2024年問題」を変革の好機とし、企業の垣根を超えた幹線輸送の共同運行や、非効率な地域の輸送を相互に補完し合うなど、業界全体の効率化を図る取り組みを加速させ、長期的かつ継続的な輸送品質の確保にも注力してきた。
そのほか、先期の10月に新規連結となったＭＤロジスの増収効果もあり、増収増益となっている。
通期は、売上高8137億円（10.4％増）、営業利益376億円（25.8％増）、経常利益383億円（36.2％増）、親会社に帰属する当期純利益220億円（14.3％増）を見込んでいる。
セイノーHD／3月期の売上高14.7％増、営業利益27.7％増
